鹦鹉洲大桥 创下多项天下第一

       由于鹦鹉洲大桥的修建，，久埋于历史灰尘的鹦鹉洲，，再次进入人们视野。。。。。。鹦鹉洲长江大桥是天下上在建的跨度最大的三塔四跨悬索桥，，清静风险大，，施工难度大。。。。。。攻克一个个难关，，中铁大桥局的建桥人，，靠的就是顶级新装备。。。。。。昨日，，湖北省重大项目建设劳动竞赛巡礼组一行来到建桥工地，，“探秘”鹦鹉洲大桥建设的种种“尖板眼”。。。。。。　　

　　昨日，，在项目认真人的安排下，，记者登上交通船，，向2号桥墩的围堰驶去。。。。。。只见在林立的塔吊、船只中心，，高高的钢塔直耸天空。。。。。。此时，，2号墩正在举行钢塔吊装施工。。。。。。

　　在鹦鹉洲大桥的施工现场，，“D5200型塔吊”、“海天3号”等广为人知。。。。。。“D5200型塔吊”像一只变形金刚一样耸立在江上，，还伸出一只长长的“手臂”。。。。。。中铁大桥局武汉项目总工程师冯广胜先容，，大桥的2号塔下塔柱为钢筋砼结构，，上塔柱为钢塔，，上部钢塔重量8000吨，，是湖北第一座钢混连系塔。。。。。。一只重达200多吨的钢塔，，怎样才华像搭积木一样一节节“长高”?就得靠这只“变形金刚”的“巨手”。。。。。。冯广胜先容，，这只塔吊创下两个天下第一：起重力矩最大、综合起重能力最强，，能将240吨的重物吊高至210米，，相当于一次将60头成年大象吊到70层高楼。。。。。。工人通过操作塔吊将钢箱吊上空，，并举行准确定位和扶引安顿。。。。。。

　　另一件“宝”是中铁大桥局自主研发的海天3号水上混凝土事情船。。。。。。“你可别小瞧这个面积只有800平方米的船只，，它天天的产量相当于陆地上一个占地2000多平米大型搅拌站的产量。。。。。。”按工程师赵发亮的说法，，这条船就是一台“便携式电脑”。。。。。。它可以实验全自动、全电脑控制，，有2条生产线，，可确；；；；
；炷敛恢兄菇街，，适合水上大方量混凝土浇筑施工，，一天可生产混凝土4000多立方米。。。。。。

　　铜墙铁壁；；；；
；ご蟮獭　×礁觥俺禹取背牌鸫笄胖亓俊　○叙闹薮笄攀俏浜旱8座长江大桥，，预计2014年建成通车。。。。。。冯广胜先容，，南、北锚碇工程是整个大桥建设的重点。。。。。。鹦鹉洲长江大桥是悬索桥，，锚碇的作用就是拉住大桥的承重悬索，，而南、北锚碇各肩负大桥一半的重量，，可谓是超等“秤砣”。。。。。。

　　秤砣虽小压千斤，，而南、北锚碇这两只“秤砣”可是一点都不小。。。。。。冯广胜先容，，北锚碇是中国现在最大的沉井结构。。。。。。面积足有8个篮球场这么大。。。。。。沉井总高43米，，下沉总深度45米。。。。。。工地周边有世贸小区、民房，，长江大堤。。。。。。“这么大的家伙，，要下沉几十米，，岂非不会对周边的修建物爆发影响?”

　　冯广胜说，，他们先在锚碇周围筑起“铜强铁臂”——一道钢筋混凝土防护墙，，80厘米厚，，深达55米，，直径比锚碇大20米，，为86米，，也就是说，，它的内侧离锚碇外侧距离为10米，，深度也比锚碇深10米，，能起到阻水及限制土体位移的作用。。。。。。这么一个重大的工具深埋地下，，可；；；；
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　　北锚碇沉井封底灌注混凝土方量大、施工时间跨度长，，又面临着长江汛期的到来。。。。。。为此，，项目部加速建设进度。。。。。。今年6月10日，，北锚碇沉井提前20天顺遂封底完成，，扫除洪水对大桥施工威胁。。。。。。