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我市将在江夏建第二机场

    昨从市政府常务会上通过的《武汉市物流业空间生长妄想2012——2020》获悉，
，，，继1995年启用位于黄陂的天河机场后，
，，，我市正在江夏妄想结构第二机场。
，，，主要建设江南机场国际航空物流港。。

    第二机场主要是对江夏山坡机场民用化刷新而成。。江南机场国际航空物流港位于山坡机场。
，，，它西临京港澳高速公路，
，，，东靠107国道和京广铁路，
，，，将以全货机运输为重点。。

    据妄想，
，，，该国际航空物流港总面积551.44万平方米，
，，，其中物流仓储用地面积363.41万平方米，
，，，重点生长以机械装备配件、工程机械备品备件、电子产品等为主的航空运输、航空转运。。

    据悉，
，，，现在武汉全货机航线数目仅5条，
，，，航空货运量远低于北京、上海、广州等都会，
，，，这一现状倒运于我市物流业生长，
，，，也倒运于充分验展我市交通枢纽的优势。。

     在江南结构第二机场。
，，，这是我市大力生长物流业、民航业和深入实验对外开放战略的重放肆措，
，，，将有利于建设国家主要门户枢纽机场。。

    今年6月，
，，，武汉天河机场三期建设工程可行性研究报告获批，
，，，按知足2020年游客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨的目的设计。。今年我市已新辟武汉至巴黎、曼谷等10条国际和地区航线，
，，，武汉国际航线已达20条，
，，，成为中部地区开通国际和地区航线最多的都会；；货邮吞吐量达6.15万吨。。

    据昨日妄想，
，，，紧邻天河机场。
，，，我市还将妄想建天河空港综合物流园。。它以航空货运转运中心建设为重点，
，，，建设集国际货运、保税物流、现代航空物流于一体的服务天下、毗连国际的空港综合物流园。。